SAME Argon poszerza gamę modeli

Gama ciągników SAME Argon proponuje 4 modele o większej niż dotychczas mocy, zaawansowanych rozwiązaniach technologicznych, które zazwyczaj są zarezerwowane dla ciągników o większej mocy.

Same Argon wyróżnia duża zwrotność, wysoka wytrzymałość oraz niezwykła prostota i łatwość użytkowania. Mogą być uzupełnieniem parku maszynowego średnich i dużych gospodarstw. Same Argon to ciągnik wielofunkcyjny, który cechuje wszechstronność i duża uniwersalność.

Nowa gama SAME Argon dostępna jest w 4 modelach, została wyposażona w silniki o mocy maksymalnej od 65 do 97KM (od 48 do 71kW). Uwagę przyciąga atrakcyjny, futurystyczny wygląd, nowa, monolityczna maska silnika. W obecnej wersji modeli Argon zamontowano zbiornik paliwa o pojemności aż 75 litrów, filtr powietrza PowerCore, większy pakiet chłodnic i przede wszystkim nowe serce w postaci nowoczesnego silnika FARMotion. Jest to 3-cylindrowy motor z szyną Common Rail 2000 bar, turbosprężarką, Intercoolerem i wentylatorem ze sprzęgłem wiskotycznym. Zgodność z normą Stage IIIB / Tier 4 Interim uzyskano dzięki zastosowaniu katalizatora DOC. Maksymalny moment obrotowy dostępny jest przy 2200 obr./min; w modelu Argon 80 zapas momentu obrotowego wynosi aż 43%, natomiast w modelu Argon 100 maksymalny moment obrotowy osiąga imponującą wartość 369 Nm przy 1600 obr./min.

Wszystkie nowe modele Argon posiadają wiele możliwości konfiguracji napędu, w zależności od różnych wymogów. Pierwsza – 4 biegowa – zapewnia maksymalną prędkość jazdy 30 km/h (także przy ekonomicznej prędkości obrotowej silnika) (12+3 z reduktorem lub 8+8 z rewersem mechanicznym). Druga natomiast wykorzystuje przekładnie 5-biegowe z 3 zakresami (15+15) i umożliwia osiągnięcie prędkości 40 km/h przy obrotach wynoszących tylko 1800 obrotów /min, podczas gdy na najniższym biegu i silniku pracującym na najwyższych obrotach można jechać z prędkością jedynie 298 m/h. W wersjach 40 km/h, w wyposażeniu seryjnym występuje elektrohydrauliczne włączanie napędu przedniego jak i mechanizmów różnicowych, przedniego i tylnego. Tylny WOM występuje w 4 różnych konfiguracjach, począwszy od 540 i 540 ECO, po opcję 1000 obr./min.

Modele Argon oferują układ hamulcowy z tarczami w kąpieli olejowej na wszystkich kołach.

Układ hydrauliczny oferowany jest z dwoma różnymi pompami (42 lub 50 l/min) i oferuje maksymalnie 3 obwody sterowane mechanicznie. W każdym przypadku przewidziana jest niezależna pompa dla układu kierowniczego. Mocny tylny podnośnik z 3-punktowym układem zawieszenia oferuje maksymalny udźwig wynoszący na zaczepach 2500 kg, z możliwością zwiększenia do 3500 kg.

Miejsce operatora zostało zaprojektowane od nowa i teraz jest bardziej komfortowe dzięki obniżonemu tunelowi; nowe są także elementy sterowania, które teraz są jeszcze bardziej wygodne i proste w użyciu, także dzięki znanej już logice firmy SAME opartej na kolorach. Nowy wygląd zyskała deska rozdzielcza oraz praktyczny wyświetlacz analogowo-cyfrowy.

Ochronę operatora w przypadku przewrócenia zapewnia składana rama bezpieczeństwa.

Tylne koła można uzupełnić o balasty o wadze 180 lub 360 kg. Z przodu przewidziano obciążniki walizkowe, które mogą ważyć maksymalnie 260 kg ( w tym wspornik balastu o wadze 20 kg).

Dane techniczne:

źródło: SAME