Jeśli można jednym słowem określić ciągnik X60 (T3), to musi to być „uniwersalność”. Ten ciągnik wykona prace na użytkach zielonych, przy uprawie zbóż, jak również prace załadunkowe. Mały promień skrętu dzięki zastosowanej nowej osi produkcji McCormick pozwala wykonać pracę nawet na bardzo wąskich przestrzeniach.
Serię X60 napędza 4 cylindrowy silnik Perkins 1104D-44TA, spełniający normę spalin TIER 3. Ciągniki wyposażone są w nową skrzynię przekładniową XtraShift która oferuje standardowo 36 biegów do przodu i 12 do tyłu. Standardowo montowany jest również elektrohydrauliczny rewers. Czułość jego działania regulowana jest za pomocą potencjometra umieszczonego na prawej konsoli.
Nowa seria posiada elektroniczne sterowanie tylnym podnośnikiem o udźwigu 5 ton, przedni podnośnik ma udźwig 2,5 tony. Układ hydrauliczny wyposażony jest w pompę o wydajności 89 l/min. i do pięciu par wyjść. Ciągniki tej serii wyposażono w elektrohydraulicznie załączany WOM o trzech prędkościach: 540/750/1000 obr./min.
Ciągniki X60 otrzymały nową, ergonomiczną kabinę Deluxe, zapewniającą panoramiczną widoczność.
Podstawowe dane techniczne:
|
Model |
X60.20 |
X60.30 |
X60.40 |
X60.50 |
|||
|
Silnik |
marka/typ |
Perkins Euro III |
|||||
|
liczba cylindrów/ turbo/wastegate/intercooler/aftercooler |
4/T/-/-/A |
4/T/-/-/A Common Rail |
|||||
|
pojemność skokowa [cm3] |
4400 |
||||||
|
moc [kW/KM] |
68/92,5 |
75/102 |
81/110 |
82/112 (122) |
|||
|
max. moment obrotowy [Nm] |
393 |
416 |
439 |
466(486) |
|||
|
przyrost mocy na wałku WOM [kW/KM] |
89/121 |
||||||
|
zbiornik paliwa [l] |
180 |
||||||
|
Układ napędowy |
skrzynia biegów |
typ |
XtraaShift + Speed Four |
||||
|
liczba biegów |
32+16 |
||||||
|
półbiegi PowerShift |
Speed Four |
||||||
|
biegi pełzające |
– |
||||||
|
max. prędkość [km/h] |
40 |
||||||
|
rewers |
elektrohydrauliczny |
||||||
|
sprzęgło |
wielotarczowe mokre (Multi-Disc) |
||||||
|
WOM |
sprzęgło WOM |
mokre |
|||||
|
obroty WOM [obr./min.] |
540/750/1000 |
||||||
|
włączanie |
elektrohydrauliczne |
||||||
|
Układ hydrauliczny |
wydatek pompy [l/min.] |
89,9 |
|||||
|
sekcje hydrauliki zewnętrznej |
3(5) |
||||||
|
udźwig podnośnika [kg] |
5000 |
||||||
|
sterowanie podnośnika |
elektroniczne |
||||||
|
kategoria TUZ |
II |
||||||
|
Układ hamulcowy |
rodzaj hamulców |
przednie i tylne mokre (IBS) |
|||||
|
instalacja pneumatyczna |
jedno i dwuobwodowa |
||||||
|
Ogumienie |
przód |
420/70R24 |
|||||
|
tył |
480/70R38 |
||||||
|
Kabina |
klimatyzacja |
+ |
|||||
|
amortyzacja kabiny |
-/+ |
||||||
|
Wymiary |
dł./szer./wys. [mm] |
4440/2346/2740 |
|||||
|
Masa |
Ciężar [kg] |
4805 |
|||||
PTR (na podst. mat. firmowych McCormick)
