W dniu 28 listopada 2016 roku z linii produkcyjnej ciągników Fendt zjechała jubileuszowa 250-tysięczna przekładnia Vario. Jest to rocznica 20 letniej historii tej bezstopniowej przekładni, aktualnie montowanej w każdym ciągniku marki Fendt. Jest to wydarzenie, które zasługuje na świętowanie.
Przekładnia bezstopniowa Vario to rozwiązanie z którego już od 20 lat słynie marka Fendt. Pierwszy model ciągnika Fendt w którym zaistniała innowacyjna przekładnia to model Favorit 926, który oficjalnie zaprezentowano w 1995 roku, a od 2009 roku podjęto decyzję aby wszystkie ciągniki Fendt seryjnie wyposażać w ten rodzaj przekładni.
250.000 wyprodukowanych transmisji Vario firma zamierza uczcić wypuszczając na rynek specjalne wersje ciągników w nowym kolorze a także z pakietu funkcji premium.
Producent podkreśla, że to innowacyjne rozwiązanie zrewolucjonizowało technologię rolniczą i wyznaczyło nowe standardy w produkcji transmisji do tej pory. Bezstopniowa przekładnia pozwala operatorowi ciągnika w pełni skoncentrować się na tym, co jest naprawdę ważne, na pracy maszyny z tyłu, z przodu lub z boku ciągnika. Ciągniki Fendt płynnie dostosowują prędkość jazdy do prędkości pracy maszyny – od 20 m do 60 km/h.
W fabryce Marktoberdorf każdego dnia produkowanych jest 100 przekładni typu Vario, za co odpowiada 880 pracowników. Tradycję przekładni bezstopniowych dziś marka Fendt podkreśla serią ciągników ciężkich 1000 Vario, które wyposaża w transmisję VarioDrive. To najnowsza innowacja, która posiada stałą zmienną funkcjonalność napędu na wszystkie koła, a także wszystkie zalety ciągłej jazdy oraz zapewnia doskonałą przyczepność i zwrotność oraz niskie zużycie paliwa.
Źródło: Fendt
