Dbasz o maszyny? Dowiedz się w jaki sposób dobrać smar do łożyska

Zły smar będzie się przyczyniać do podwyższenia temperatury w łożysku. Szacowane jest, że ponad 50% uszkodzeń w łożyskach tocznych bierze się stąd, że smar jest nieprawidłowo dobrany lub stosowany w nieodpowiedni sposób. Polecane smary i oleje dostępne są w sklepie Akcesoria.cnc.info.pl pod adresem https://www.akcesoria.cnc.info.pl/1092-chemia-przemyslowa/smary-oleje

Skąd to się bierze?

Elementy toczne oraz bieżnie w pierścieniach są zawsze w największym stopniu wystawione na uszkodzenia, jeżeli mamy do czynienia ze złym doborem smaru. Ścieranie tych elementów w szybki sposób, będzie powodowało powstawanie luzu w łożysku, a także odkształcenia w samej konstrukcji tego urządzenia.

Oleje do łożysk oraz smary plastyczne

Jeżeli chodzi o smary plastyczne, bazą jest u nich olej, który zagęszcza się specjalnymi mydłami metali. Mamy smary z różnego typu substancjami zagęszczającymi – glinowe, sodowe, litowe czy też wapniowe, gdzie dodaje się sulfonian wapnia. Ten rodzaj smarów wykorzystywany jest w bardzo wielu tocznych łożyskach. Smary plastyczne możemy podzielić pod względem zmiennej gęstości na 3 kategorie. Pierwsze – najrzadsze smary, które wykorzystuje się do przetłaczania przewodami. Kategoria ostatnia to smary o dużej twardości, do pracy z dużymi łożyskami. Wykorzystuje się je na przykład w przemyśle ciężkim – do konstruowania dźwigów, maszyn wydobywczych czy obrabiarek.

Jeśli smary plastyczne nie zdają egzaminu, sięgać należy po oleje mineralne. W tych substancjach mamy do czynienia z czystymi smarami, bez dodatkowych pierwiastków jak np. azot. Oleje te są bardzo lepkie, mają doskonałą konsystencję nawet wówczas, gdy pracują w dużych temperaturach. Wybierając typ oleju trzeba pamiętać, by jego poziom pienienia i skłonność do tworzenia się osadów, były odpowiednie.

Co powinno nami kierować?

Kluczowe aspekty, które decydują o wyborze smarów to stopień obciążenia łożyska i prędkość obrotowa. Im mniejsze jest łożysko, tym mniejsza musi być lepkość smaru. Tarcie nie może zakłócać pracy w szybkim tempie. Inaczej jak łożyska są duże i prędkość obrotowa niższa. Wówczas smar musi być gęsty, co ma zapewnić lepszy poziom nośności. Trzeba mieć na uwadze także poziom drgań. Jeśli jego wartość jest wysoka, może dochodzić do niszczenia struktury smaru. Szeroki wybór łożysk mają Państwo w sklepie Akcesoria.cnc.info.pl pod adresem: https://www.akcesoria.cnc.info.pl/21-mechanika/lozyska-tuleje-i-akcesoria

Temperatura również nie pozostaje bez znaczenia, więc jeśli łożyska pracują w wysokich temperaturach, smarowanie powinno być wykonywane substancjami o dużej odporności na utlenianie. Chodzi też o to, by zachowywały konsystencję niezależnie od tego jakie warunki mamy w otoczeniu. Jeżeli w otoczeniu łożyska mamy do czynienia z dużą wilgotnością, wybierzmy smar wapniowy lub litowy. Za wszelką cenę trzeba unikać wypływania smaru ze środka łożyska.