CLAAS rozszerza swoją ofertę ciągników rolniczych o serię AXOS 3. Dzięki mocnym, wydajnym silnikom, dużym kołom, wysokiej ładowności i obszernej kabinie o maksymalnej wysokości 2,50 m nad krawędzią dachu, kompaktowe ciągniki plasują się pomiędzy modelami ARION 400 i AXOS 200.
Ciągniki kompaktowe w segmencie mocy poniżej 120 KM wykonują dobre 40 procent swoich godzin pracy w zakresie przenoszenia materiałów i prac w zagrodzie. Muszą również wykazać się mocą podczas pracy na polach i użytkach zielonych. Wymagania rolników są zróżnicowane: kompaktowe wymiary, niska wysokość do przejazdów w stodole i oborze, bezkompromisowa zwrotność, duża ładowność, zwinne prowadzenie i wysoki komfort jazdy to tylko niektóre z cech, które muszą posiadać ciągniki tej klasy.
CLAAS zapewnia te oczekiwania i wiele więcej w nowych ciągnika serii AXOS 3, która jest pozycjonowana pomiędzy seriami ARION 400 i AXOS 200 z czterema modelami, w których można odnaleźć DNA poprzednich serii AXOS 300 i CELTIS 300 i oferuje wiele przekonujących argumentów z wyjątkowym wyposażeniem.
Moc i ekonomia: nie przeciwieństwa
Nowa seria ciągników AXOS 3 zostanie zaprezentowana podczas cyklu Dni Otwartych Autoryzowanych Dealerów CLAAS w Polsce od 08.03.2025 do 30.05.2025. W trakcie tych wydarzeń rolnicy nie tylko poznają nowość w ofercie ciągników CLAAS, ale również maszyny zielonkowe i inne serie ciągników tej marki. Podczas Dni Otwartych zostaną przeprowadzone Mistrzostwa Polski Gospodarstwa Rodzinnych, w trakcie których dwuosobowe zespoły po zarejestrowaniu się na specjalnej podstronie dedykowanej na to wydarzenie na claas.pl będą mogły wygrać bardzo atrakcyjne nagrody uzyskują najlepsze wyniki w czterech zadaniach.
Źródłem mocy ciągników nowej serii AXOS 3 jest ekonomiczny i dynamiczny czterocylindrowy silnik Fiat Powertrain (FPT) o pojemności 3,6 litra z oczyszczaniem spalin zgodnym z normą Stage V. Cztery modele AXOS 3 zapewniają moc: 92, 103, 112 oraz 120 KM i maksymalny moment obrotowy od 366 do 466 Nm przy niskiej prędkości obrotowej silnika. Blok silnika i pakiet chłodnic są znane z modeli NEXOS 200 i AXOS 200 i są cenione za wydajność i niezawodność, a ich oferta w sieci Dealerów CLAAS zapewnia dostępność materiałów eksploatacyjnych, części zamiennych i doświadczoną wiedzę serwisową.
Zbiornik paliwa mieści 160 litrów – wystarczająco dużo na długie dni pracy. Dzięki dopuszczeniu do stosowania uwodornionych olejów roślinnych (HVO), ciągniki mogą również pracować przy znacznie zmniejszonej emisji CO2. Operator może zapamiętać dwie prędkości obrotowe silnika i w razie potrzeby włączyć przyciskiem.
Aby efektywnie i delikatnie przenosić moc na podłoże, AXOS 3 może być wyposażony w duże ogumienie o średnicy zewnętrznej do 1,6 m na tylnej osi (420/85 R38 lub 540/65 R 38). Duże przednie koła gwarantują maksymalną wydajność przy włączonym napędzie na wszystkie koła i precyzyjne manewrowanie nawet na trudnym podłożu z ciężkimi narzędziami.
Wysoka wygoda zmiany biegów i maksymalne odciążenie kierowcy
Prędkość obrotowa silnika jest obniżana poprzez dobrze zestopniowaną sześciobiegową przekładnię, która jest dostępna w trzech wersjach dostosowanych do odpowiednich wymagań rolników i zastosowań:
- 12/12 (2 zakresy) z mechanicznym rewersem.
- 24/12 (2 zakresy) z TWINSHIFT (dwa biegi przełączane pod obciążeniem) i REVERSHIFT
- 36/18 (3 zakresy, w tym jeden zakres z biegami pełzającymi od 150 m/h) z TWINSHIFT (dwa biegi przełączane pod obciążeniem) i REVERSHIFT
Prędkość maksymalna 40 km/h jest osiągana przy oszczędnych 1750 obrotach na minutę silnika, a przycisk sprzęgła na dźwigni zmiany biegów może być używany podczas zmiany biegów zamiast sprzęgła nożnego – dzięki czemu zmiana biegów jest dziecinnie prosta.
Dostępnych jest 11 biegów w zakresie od 5 do 15 km/h. Oprócz mechanicznego hamulca ręcznego, wersje z przekładniami 24/12 i 36/18 są wyposażone w elektryczną blokadę postojową, którą aktywuje się za pomocą dźwigni REVERSHIFT po lewej stronie kierownicy. Klienci mogą również opcjonalnie zamówić SMART STOP, który umożliwia hamowanie i ruszanie z miejsca bez potrzeby użycia sprzęgła nożnego – to duże odciążenie dla operatora podczas prac z ładowaczem czołowym i prac transportowych, ale także podczas pracy z prasą.
Kabina z rozwiązaniami ułatwiającymi pracę
Na pierwszy rzut oka kabina opracowana wyłącznie dla ciągników serii AXOS 3 ma ważne elementy, które ułatwiają codzienną pracę:
- Dzięki 30-calowym kołom tylnym (380/85 R 30) AXOS 3 zachowuje wysokość całkowitą poniżej 2,50 m, dzięki czemu nadaje się również do niskich budynków gospodarskich i wjazdów do stodół.
- Drzwi otwierają się do przodu o 180 stopni – ułatwia to wsiadanie i wysiadanie, zwłaszcza w ograniczonych przestrzeniach, na przykład w korytarzu paszowym, dzięki w pełni wykorzystywanej szerokości drzwi wynoszącej 88 cm. Ponadto drzwi można zablokować w pozycji otwartej do przodu, co jest znane z poprzednich modeli AXOS 300 i CELTIS 300. Mechanizm blokujący można zwolnić zarówno od wewnątrz, jak i od zewnątrz.
- Przestrzeń w kabinie jest obszerna i oferuje dużo miejsca na nogi oraz liczne schowki, a także pełnowymiarowy fotel pasażera.
- Duże okna i niska maska silnika zapewniają doskonałą widoczność we wszystkich kierunkach. Opcjonalny szklany luk dachowy z homologacją FOPS poprawia widoczność do góry podczas pracy z ładowaczem czołowym. Przednią i tylną szybę można odchylać.
- Pakiet oświetlenia LED z maksymalnie 10 reflektorami LED zmienia noc w dzień podczas pracy na polu i zapewnia również bezpieczną pracę w słabo oświetlonych stajniach, stodołach i halach oraz w zagrodzie.
Kolejnym wyróżniającym się elementem kabiny jest teleskopowa konsola kierownicy z regulacją kąta nachylenia i przyrządami w kokpicie. Dzięki dynamicznemu kierowaniu (wyposażenie opcjonalne), liczbę obrotów kierownicy między ogranicznikami skrętu można zmniejszyć z 3,8 do 1,9 podczas pracy z prędkością do 10 km/h.
Podczas, gdy prawa konsola boczna mieści najważniejsze elementy sterujące, a także uchwyt na butelkę i schowek, po lewej stronie operatora znajdują się kolejne pojemne schowki i dwa porty USB. Elektryczny dżojstik E-PILOT S (wyposażenie opcjonalne) jest w prawej konsoli bocznej do pracy i steruje ładowaczem czołowym, umożliwiając operatorowi wygodne sterowanie wszystkimi funkcjami ładowacza czołowego jedną ręką.
W kabinie można zainstalować terminale ISOBUS, takie jak CLAAS CEMIS 700, do obsługi narzędzi ISOBUS.
Nawet do najcięższych osprzętów
Dzięki ładowności do 3600 kg i maksymalnemu udźwigowi tylnego TUZ’a wynoszącemu 5300 kg (udźwig ciągły 4000 kg), AXOS 3 może pracować z ciężkimi maszynami. Opcjonalny zintegrowany przedni podnośnik oferuje dodatkowy imponujący udźwig 3 240 kg. Dla narzędzi i ładowaczy czołowych dostępne są maksymalnie cztery mechaniczne zawory hydr. o przepływie 60 lub 90 l/min, z czego dwa mogą mieć regulację przepływu.
Tylny WOM jest dostępny z wyborem dwóch lub trzech prędkości i automatyką włączania i wyłączania wałka, aktywowaną położeniem ramion TUZ. Przedni WOM o prędkości 1000 jest dostępny do napędu narzędzi montowanych z przodu.
Oprócz klasycznego zaczepu dolnego, AXOS 3 może być również wyposażony w kulę K80 o nośności 3000 kg do pracy z przyczepą. Różne wersje ładowaczy czołowych CLAAS: FL 100, FL 100 E i FL 100 C pasują do AXOS 3. Obsługa może odbywać się za pomocą mechanicznego dżojstika PROPILOT lub elektrycznego E-PILOT S. Ten ostatni umożliwia FASTLOCK i SPEEDLINK do hydraulicznego blokowania i odblokowywania osprzętu ładowacza czołowego oraz automatycznego powrotu łyżki.
Najważniejsze cechy nowego AXOS 3 w skrócie:
- Cztery modele: AXOS 3.95, AXOS 3.105, AXOS 3.110 i AXOS 3.120.
- Pozycjonowanie w ofercie ciągników CLAAS między ARION 400 i AXOS 200.
- Wydajne i mocne czterocylindrowe silniki Fiat Powertrain (FPT).
- Zbiornik o pojemności 160 litrów na długie dni pracy.
- Możliwość pracy z uwodornionymi olejami roślinnymi (HVO).
- Duże ogumienie (38“) zapewnia ochronę podłoża i niskie straty mocy trakcyjnej.
- 6-biegowa manualna skrzynia biegów w trzech wersjach z przełożeniami 12/12, 24/12 lub 36/18 i prędkością 40 km/h przy oszczędnych 1750 obrotach na minutę.
- Elektryczna blokada postojowa opcjonalna dla przekładni 24/12 i 36/18.
- TWINSHIFT i REVERSHIFT dla przekładni 24/12 i 36/18.
- Opcjonalna funkcja SMART STOP – maksymalne odciążenie operatora podczas pracy z ładowaczem czołowym, prac transportowych i podczas belowania okrągłych balotów.
- Duża kabina z pełnym fotelem pasażera i doskonałą widocznością we wszystkich kierunkach.
- Drzwi otwierane do przodu z blokadą 180 stopni
- Szklany luk dachowy z homologacją FOPS do pracy z ładowaczem czołowym jako wyposażenie opcjonalne.
- Opcjonalny dynamiczny układ kierowniczy zmniejszający o połowę liczbę obrotów kierownicą.
- Uniwersalne terminale ISOBUS, takie jak CLAAS CEMIS 700, mogą być instalowane w szerokim zakresie zastosowań ISOBUS.
- 3 600 kg ładowności i maks. 5 300 kg udźwigu z tyłu zapewniają wystarczające rezerwy podczas pracy z ciężkim osprzętem.
- Dostępny zaczep kulowy K80 o nośności 3000 kg.
- Szeroki asortyment ładowaczy czołowych CLAAS; obsługa przez PROPILOT lub elektryczny E-PILOT S.
Źródło: CLAAS
