New Holland Agriculture, wraz z wprowadzeniem na rynek kabiny VisionViewTM w serii T4 F/N/V oraz nowego, mocnego silnika i kompaktowej pokrywy silnika w serii TK4, jeszcze bardziej umacnia swoją pozycję w sektorze ciągników specjalistycznych. Wysoka pozycja w tym sektorze maszyn została potwierdzona nagrodą „Best of Specialized” w konkursie Tractor of the Year 2023.
W tym roku na targach EIMA New Holland zaprezentował po raz pierwszy nową serię T4F S, obejmującą idealne ciągniki do zastosowań mieszanych, dla rolników niepełnoetatowych i właścicieli flot, którzy do pracy w sadach i winnicach poszukują solidnego, niezawodnego i podstawowego ciągnika w celu zwiększenia swojej produktywności.
Oscar Baroncelli, New Holland Agriculture Tractors Product Management Leader Global, powiedział: „New Holland pozostaje w czołówce segmentu ciągników specjalistycznych od siedmiu dekad, zdobywając pozycję niekwestionowanego lidera poprzez ciągłe wprowadzanie innowacji i udoskonalanie naszych produktów. Naszą wyjątkowo szeroką ofertę rozwijaliśmy latami w odpowiedzi na najbardziej wyspecjalizowane wymagania naszych klientów, przewidując ich nieustannie zmieniające się potrzeby. Kabina VisionView™ w serii T4 F/N/V, TK4 i ten nowy model T4F S po raz kolejny podnoszą poprzeczkę poprzez zupełne przeprojektowanie produktów z myślą o potrzebach klientów”.
Sean Lennon, New Holland Vice President of Sales, tak powiedział: „Poprzez te nowe produkty umacniamy naszą gamę i potwierdzamy nasze historyczne, niezaprzeczalne przywództwo w sektorze ciągników specjalistycznych.
Znacznie przeprojektowaliśmy te ciągniki, reagując na potrzeby naszych klientów. Naszym celem było uczynić niemożliwe możliwym i wręcz wykroczyć poza ich oczekiwania, począwszy od samego komfortu”.
Kabina VisionViewTM w serii T4 F/N/V: najlepsza pod względem komfortu, widoczności i bezpieczeństwa
Rewolucyjna kabina VisionViewTM wprowadza komfort typowy dla standardowego ciągnika do wąskiej serii T4 F/N/V, więc teraz przestronne otoczenie i płaska podłoga dostępne są dla wszystkich operatorów. Unikalna konstrukcja przedniej szyby w połączeniu z najniżej położoną i najbardziej kompaktową pokrywą silnika na rynku, zakrywającą i chroniącą cały układ neutralizacji spalin, zapewniają niepowtarzalny styl i najlepszą w tej klasie pojazdów widoczność. Ponadto jednoczęściowa szyba boczna i konstrukcja czterosłupkowa poprawiają widoczność na boki i do tyłu, co dodatkowo zwiększa poczucie przestronności pomimo ograniczonej przestrzeni.
Na dodatek kabina VisionViewTM jest najcichsza w segmencie, a poziom hałasu wynoszący zaledwie 71 dB(A) dodatkowo zwiększa komfort i bezpieczeństwo operatora. Poza tym dysponuje ona wszelkimi zaletami ekskluzywnej kabiny Blue CabTM4 z systemem podwójnej filtracji kategorii 2 i 4. System multimedialny i interfejs człowiek-maszyna zmodernizowano na wzór większych braci tego modelu, czyli T7 i T8, a na cyfrowym zestawie wskaźników InfoViewTM można obsługiwać wszystkie elementy sterowania i ustawienia maszyny.
Kabina VisionViewTM serii T4 F/N/V zapewnia niesamowitą wydajność, a emisje zmniejszono w porównaniu z poprzednikiem aż 16-krotnie. Silnik F5C FPT osiąga najwyższy moment obrotowy wynoszący aż 518 Nm przy najniższych obrotach 1300 obr./min, a zapas momentu zwiększono do 40%. Poza mocą funkcje te przekładają się na najbardziej elastyczne rozwiązanie dla klientów, z myślą o wszystkich ich zastosowaniach i potrzebach. Aby sprostać ich oczekiwaniom, obwody hydrauliczne przeprojektowano, stosując tylko 1 pompę o wydatku do 80 l/min dla nowych układów zawieszenia i zaworów hydrauliki zewnętrznej.
Ciągniki z serii T4 to perfekcyjne maszyny dla firm usługowych oraz właścicieli małych i średnich sadów, a także winnic z uprawami o wysokiej wartości, oczekujących wysokiej wydajności, komfortu i niezawodności w najlepszym ciągniku do zastosowań specjalistycznych.
Seria TK4: stworzona z myślą o zapewnianiu większej mocy i zgodności z normą Stage V
Ciągniki gąsienicowe z serii TK4 otrzymały nową stylistykę, dzięki czemu pasują do najnowszych specjalistycznych ciągników kołowych. Pojazdy gąsienicowe New Holland mają za sobą długą historię, która rozpoczęła się w 1932 roku, i odgrywają ważną rolę w dziedzictwie firmy: ta nowość tylko potwierdza dążenie firmy do dalszego inwestowania w ten sektor i umocnienia w nim jej pozycji niekwestionowanego lidera.
Modele przeznaczone na pola otwarte zmodernizowano, wprowadzając do nich nowe, mocniejsze silniki Stage V o maksymalnej mocy od 85 do 109 KM oraz układ neutralizacji spalin z systemami EGR, DOC i SCRoF, natomiast modele wąskie dysponują silnikiem Stage V o mocy 75 KM i dodatkowym układem neutralizacji obejmującym EGR, DOC i DPF, który jednak nie wymaga stosowania AdBlue. We wszystkich modelach kompaktowa konstrukcja silnika i układu neutralizacji spalin mieści się pod pokrywą silnika, co zapewnia doskonałą widoczność i zwrotność.
Nowy pojazd otrzymał nową specyfikację, która i tak od zawsze obejmuje takie elementy i jest na tyle ekskluzywna, iż jest on najlepiej sprzedającym się ciągnikiem gąsienicowym. Wśród tych ekskluzywnych elementów znalazła się na przykład fabrycznie zmontowana z gąsienicami kabina (wprowadzona w 2009 r.) lub system gąsienic gumowych SmartTrax™, który można zastąpić systemem stalowym w mniej niż 1 godzinę, dzięki czemu nie trzeba maszyny ładować na przyczepę w celu transportowania jej, a jednocześnie ogranicza się wibracje i zyskuje większy komfort. Albo Steering-O-Matic™ Plus: układ kierowniczy, w którym za pomocą tylko jednego elementu można kierować, hamować, zatrzymywać maszynę i wznawiać jazdę, bez pedału sprzęgła. Jest też system Lift-O-Matic™ Plus: wielokrotnie nagradzany mechaniczny układ sterowania hydraulicznego, który umożliwia podnoszenie lub opuszczanie tylnego układu zawieszenia podczas zawracania na uwrociu, z zachowaniem wprowadzonych ustawień pozycji i zagłębienia narzędzia. Podczas przesuwania dźwigni do góry/na dół, jeśli zostanie ona zwolniona, narzędzie natychmiast zatrzymuje się na wysokości odpowiadającej rzeczywistej pozycji narzędzia. Wystarczy delikatnie pchnąć lub pociągnąć tę wygodną dźwignię, aby wykonać drobne regulacje.
Co nie mniej ważne, nowa seria TK4 spełnia wszystkie najnowsze wymagania przepisów bezpieczeństwa w celu zapewnienia, by nasi klienci byli zawsze chronieni i pracowali w bezpiecznych warunkach.
T4F S — niezastąpiony, uniwersalny i teraz z nowym wyglądem
W ślad za imponującym nowoczesnym stylem nowej serii ciągników specjalistycznych T4, T4F S będzie dysponować funkcjami, które są niezbędne w każdym sadzie, winnicy czy szklarni i to już w wersji podstawowej. Dla rolników oczekujących czegoś więcej tę podstawową wersję można również udoskonalić za pośrednictwem różnych opcji zwiększających wydajność.
Te mocne maszyny (do 110 KM mocy znamionowej) są niezawodne i solidne, dysponują nową przekładnią mechaniczną 12×12 lub przekładnią typu Powershuttle i stworzono je tak, by sprostały każdemu zadaniu w sadzie oraz szklarni. Potrzeby klientów stanowią sedno rozwoju, dlatego cały układ neutralizacji spalin (ATS) umieszczono pod pokrywą silnika, nie zakłócając przy tym widoczności ani właściwości manewrowych ciągnika. Nowy model T4F S będzie oferowany na rynku z szeroką gamą osi przednich, włącznie z legendarną osią marki New Holland — SuperSteer™.
Osiągi dodatkowo poprawiono, stosując nowe, ergonomiczne rozmieszczenie elementów obsługowych w połączeniu z nowym układem hydraulicznym (pompa o wydatku do 70 l/min i nowy przedni oraz tylny zaczep).
To wszystko, plus nowy stylowy wygląd czynią nowy model T4F S najlepszym rozwiązaniem dla rolników oczekujących wydajności w sadach w połączeniu z niskim kosztem posiadania tego typu pojazdu.
Źródło: New Holland Agriculture
