Nowy CLAAS ARION 500/600 CMATIC

Już tego lata oferta firmy Claas poszerzy się o serię ciągników Arion 500/600 w wersji CMATIC z przekładnią bezstopniową.

Od września 2012 na rynku obecne są nowe ciągniki Claas ARION serii 500/600 w wersjach CIS oraz CEBIS z przekładnią HEXASHIFT. Teraz gama zostanie uzupełniona o ciągniki ARION wyposażone w przekładnie bezstopniowe CMATIC w klasie mocy 140 – 184 KM. Nowy ARION 500/600 CMATIC miał swoją premierę podczas wystawy Agritechnica 2013.

Zalety przekładni bezstopniowych widać przede wszystkim wtedy, gdy ciągniki wykorzystywane są bardzo wszechstronnie – od wolnej pracy z pługiem, poprzez ciężką uprawę gleby lub prace z WOM aż do szybkiej jazdy w transporcie. W ciągnikach ARION 500/600 CMATIC zamontowano nową, bezstopniową przekładnię CLAAS oznaczoną EQ 200 – wykonaną przez CLAAS Industrietechnik (CIT) z siedzibą w Paderborn. Została ona skonstruowana wspólnie przez CIT oraz CLAAS Tractor (CT), Francja, do pracy w ciągnikach klasy średniej a budowana jest w Paderborn zgodnie ze standardami techniki samochodowej i testowana w najnowocześniejszym centrum kontroli oraz oceny.

CIT już od ponad 55 lat z powodzeniem działa w obszarze techniki napędu, elektroniki i hydrauliki. Liczne komponenty takie, jak przekładnie oraz osie dla maszyn żniwnych, lub znane na całym świecie podwozie gąsienicowe TERRA TRAC znajdują zastosowanie w maszynach CLAAS a także u innych producentów.

Wysoki stopień skuteczności

W EQ 200 inteligentnie połączono znane elementy przekładni tak, że dysponuje ona wyjątkowo wysokim stopniem skuteczności działania utrzymywanym przy wszystkich prędkościach jazdy. Do tych komponentów należy stopniowa przekładnia planetarna, zespół hydrostatu i dwa sprzęgła płytkowe.

Przy automatycznej zmianie zakresu prędkości zmienia się nie tylko przełożenie, ale cały przepływ sił przez przekładnię. Podczas przyspieszania, liczby obrotów obu wałków sprzęgła zbliżają się do siebie tak, że uzyskują tę samą prędkość. Dokładnie w perfekcyjnym punkcie synchronizacji załączają się sprzęgła płytkowe. W ten sposób odbywa się zmiana zakresów prędkości jazdy – także pod obciążeniem – bez skoku liczby obrotów i momentu obrotowego co prowadzi do płynnego, równomiernego przyspieszania od 0 do 50 km/h. Również kierowca nie odczuwa automatycznej zmiany zakresów prędkości jazdy. Dodatkowo: prędkość maksymalna 50 km/h może być osiągana przy oszczędnych liczbach obrotów silnika, wynoszących jedynie 1.500 obr/min.

Nowy design obudowy przekładni

Design obudowy przekładni ARION 500/600 CMATIC zapewnia mniejsze zapotrzebowanie stanu oleju i zapobiega jego stratom. Daje to oszczędności paliwa przy szybkiej jeździe po drogach. Oprócz tego, dla zewnętrznych zadań hydrauliki jest to do dyspozycji do 40 l oleju, co wykorzystuje się na przykład w dużych wywrotkach.

Jazda zawsze na właściwym stopniu

Przy obsłudze ARION 500/600 CMATIC firma CLAAS postawiła na tak samo wysoki komfort, jak przy dużych ciągnikach serii AXION 900 CMATIC. Zmiana kierunku jazdy w przód i w tył wykonywana jest dźwignią REVERSHIFT przy kierownicy lub drążkiem jezdnym CMOTION w poręczy fotela. W ARION 500/600 CMATIC nie jest konieczna ręczna zmiana zakresów prędkości. Przekładnia automatycznie przechodzi na właściwy stopień, co dodatkowo odciąża kierowcę a przede wszystkim eliminuje możliwość popełnienia błędu w obsłudze przekładni. ARION 500/600 CMATIC dysponuje również regulacją aktywnego stanu zatrzymania – dającą dodatkowe bezpieczeństwo przy zatrzymywaniu i ruszaniu z miejsca na pochyłościach. Ustawienia przekładni i pojazdu przebiegają w CEBIS tak, jak w ciągnikach CLAAS z najbogatszym wyposażeniem. Podczas jazdy kierowca dotykiem palca wybiera tryb jazdy a sama jazda regulowana jest pedałem lub wielofunkcyjnym uchwytem CMOTION.

Moc silnika ciągników serii ARION 500/600:

*Wartości wg ECE R 120

źródło: Claas