Tegoroczne AGRO SHOW w Bendarach to miejsce prezentacji wielu nowości z techniki rolniczej. Koncern AGCO zaprezentuje najnowszą gamę ciągników gąsienicowych marki Challenger – serii E. Ciągniki będą pochodzić z limitowanej wersji Stealth.
Ciągniki gąsienicowe Challenger to system Mobil-Trac™, gwarantujący najniższy nacisk na podłoże oraz znakomitą przyczepność i minimalny poślizg. Najnowszej generacji silniki AGCO Power™, generujący ogromną moc, który spełnia wymagania ostatniego IV stopnia norm emisji spalin. Doskonała ekonomia pracy, niski poziom hałasu i małe spalanie powodują, iż prowadzi się komfortowo, a jego wszechstronność zastosowań jest niezrównana.
Ciągniki Challenger serii MT700E stworzono na podstawie innowacyjnej sieci wymiany danych: Intellitronics™. Sieć Intellitronics spina ze sobą wszystkie systemy ciągnika, gwarantując skoordynowaną regulację i optymalną wydajność pracy. System wymiany danych pozwala w przypadku ciągników Challenger serii MT700E monitorować wydajność całego zestawu agregatu w systemie Tractor Management Centre (Centrum Zarządzania Ciągnikiem), wykonywać powtarzające się czynności za pomocą systemu zarządzania pracą na uwrociach – One-Touch™, łączyć się z nowym systemem nawigacji satelitarnej Auto-Guide 3000 czy też współpracować z narzędziami za pomocą sterowania ISOBUS. Sieć Intellitronics rozporządza systemem Power Management (Zarządzanie Mocą), dzięki czemu ciągnik płynnie zmienia biegi, jednocześnie zmniejsza zużycie paliwa oraz chroni przekładnię i układ napędowy przed przeciążeniami.
Nowa standardowa dolna belka zaczepowa CAT IV, może odchylać się od osi ciągnika nawet o 9 stopni. W standardzie przewidziano gumowe odboje i osłony ochronne, wydłużając trwałość podzespołu. Standardowy TUZ ma udźwig od 81,7 kN, aż do 130,9 kN. Siłowniki o układzie odwróconym i uszczelnionej konstrukcji są odporne na zanieczyszczenia, co wydłuża ich trwałość. Cięgła dolne wyposażono standardowo w wytrzymałe końcówki hakowe CAT IV.
Ciągniki Challenger serii MT700E zapewniają także większą wydajność układu hydraulicznego. Natężenie przepływu oleju w wersji standardowej to aż 223 litry na minutę, co spełnia zapotrzebowania nowoczesnych agregatów. Cztery zawory hydrauliczne z gniazdami rozłączanymi pod obciążeniem są wyposażeniem standardowym. Ilość zaworów można opcjonalnie powiększyć do sześciu.
Dopełnieniem tego jest przeszklona, wszechstronna kabina o doskonałej widoczności wyposażona w system wentylacji Surround-Flow, zapewniający przepływ powietrza przez całą objętość kabiny, dzięki czemu operator może wydajnie pracować przez wiele godzin.
źródło: AGCO/Challenger
To też może Cię zainteresować:
