Pronar rozpoczął produkcję nowego modelu ciągnika rolniczego serii P5 – PRONAR 5340. opartego na podzespołach renomowanych producentów. Założeniem grupy konstruktorów Wydziału Wdrożeń Pronaru, którzy podjęli się zaprojektowania ciągnika, było stworzenie maszyny o prostej, wytrzymałej oraz solidnej konstrukcji.
Ciągnik z serii P5 jest napędzany 4 cylindrowym silnikiem marki Deutz o mocy 106 KM, spełniającym normę emisji palin Stage IIIB. Jego pojemność skokowa wynosi 3621 cm3. Zaletą ciągnika jest bezobsługowy katalizator utleniający Diesel Oxydation Catalyst (DOC), którego żywotność jest równa żywotności silnika. Katalizator ma strukturę otwartą i nie wymaga cyklu oczyszczania. Wysoki moment obrotowy oraz 30 procentowy wskaźnik jego przyrostu sprawiają, że silnik charakteryzuje się bardzo dużą elastycznością. Ciągnik wyposażono w mechaniczną, zsynchronizowaną skrzynię biegów marki ZF z funkcją powerschift. Całkowita liczba jej przełożeń wynosi 16 do przodu i 16 do tyłu, a blokada mechanizmu różnicowego załączana jest elektrohydraulicznie. Nowy Pronar standardowo wyposażony jest w 3 sekcje hydrauliczne, czwarta sekcja dostępna jest opcjonalnie.
Jak podkreśla producent, duży wydatek pompy, mocny silnik, duża masa oraz maksymalny udźwig tylnego TUZ-a obsługiwanego dwoma siłownikami wynoszący prawie 5 ton umożliwiają agregowanie ciągnika z ciężkim osprzętem. Manewrowanie ciągnikiem, mimo jego dużej wagi ułatwia mały promień skrętu oraz lekko pracujący układ wspomagania kierownicy. Komfort pracy zapewnia wyciszona, przestronna kabina z bardzo dobrą widocznością oraz możliwością zainstalowania klimatyzacji (opcja).
Jak nowy Pronar 5340 poradzi sobie wśród szerokiej oferty krajowych i zagranicznych ciągników dowiemy się wkrótce. Jest to kolejna ciekawa propozycja dla rolników poszukujących 100 konnego traktora polskiej marki.
MDF / Pronar
