Większość niskopodwoziowych przyczep do przewozu pojazdów i maszyn samobieżnych jest wyposażona w rozkładane rampy do wprowadzenia przewożonego sprzętu. Niestandardowe rozwiązanie zaproponowała firma Fliegl Agrartechnik. Przyczepa niskopodwoziowa ZTS 200 posiada odczepiany tylny wózek i obniżaną platformę transportową. Platforma przyczepy jest bardzo nisko zawieszona, dzięki czemu razem z transportowaną maszyną ma nisko położony środek ciężkości. Można na niej transportować pojazdy o szerokości do 3.300 mm, a dopuszczalna masa całkowita przyczepy wynosi 20 ton. Przyczepa ZTS 200 zbudowana jest w oparciu o dwa wózki jezdne, które łączą dwie stalowe podłużnice oraz aluminiowa powierzchnia ładunkowa (platforma) do transportu pojazdów i maszyn. Wysokość regulowana jest hydraulicznie. Prześwit pod podwoziem w czasie jazdy wynosi do 250 mm. W celu wprowadzenia na platformę pojazdu przeznaczonego do transportu można obniżyć ją niemal do poziomu jezdni. Następnie odłączany jest tylny wózek, dzięki czemu maszyna swobodnie wjeżdża na przyczepę. *
Zastosowanie tego typu przyczepy do transportu kombajnów oraz wielkogabarytowych maszyn rolniczych podczas wzmożonych prac polowych to zwiększenie elastyczności w ich wykorzystaniu, a także oszczędność czasu i pieniędzy. W sytuacji zwiększonego ruchu na polskich drogach wydaje się być to interesującym rozwiązaniem dla gospodarstw wielkoobszarowych, jak i firm świadczących usługi rolnicze.
{gallery}Fliegl ZTS 200{/gallery}
MG – MDF,
*Wojciech Frelichowski AUTO MARKET TRUCK nr 23/2008
