Jedną z nowości firmy Zasław jest przyczepa na podwoziu tandem oznaczona symbolem D-762. Przyczepa ma ładowność 10 ton a jej dopuszczalna masa całkowita to prawie 14700 kg, kubatura skrzyni wynosi 13,1 m3. Przyczepa o długości 4,5 metra i szerokości 2,42 metra, posiada trójstronny wywrot. Boki skrzyni składają się z dwóch burt o wysokości 60 cm każda. Przyczepa z zamontowanymi oponami 385/65 R22.5 ma wysokość 2,85 metra, platforma przy takim ogumieniu znajduje się na wysokości 1,35 metra.
W skład wyposażenia standardowego wchodzi: pomost roboczy z balustradą, tylny zaczep obrotowy, wyjścia pneumatyczne, elektryczne oraz hydrauliczne z tyłu przyczepy, hamulec ręczny postojowy, tylny zderzak, błotniki, chlapacze, szyber zbożowy oraz zestaw kluczy w skrzynce narzędziowej. Kupujący może wybrać sobie dowolny kolor skrzyni i burt bez dodatkowej opłaty. Dopłacić trzeba za koło zapasowe – do wyboru winda lub kosz, automatyczny tylny zaczep obrotowy i plandekę ze stelażem.
Ciekawym rozwiązaniem konstrukcyjnym zastosowane w tej przyczepie, jest znane do tej pory ze skorupowych przyczep budowlanych zawieszenie Boogi, pierwszy raz zastosowana przez firmę Zasław w typowej przyczepie rolniczej. Tego typu zawieszenie zapewnia stały kontakt kół z podłożem nawet przy poruszaniu się po nierównościach, często spotykanych w warunkach polowych. Druga korzyć ze zastosowania tego typu zawieszenia to brak zrywania podłoża podczas skrętu nawet o 180 stopni. Dbając o stabilność przyczepy, przy zastosowaniu tego typu zawieszenia, konieczne jest montowanie specjalnych odbojników, które podczas wywrotu opierają ramę na resorach. Sugerowana cena przyczepy D-762 to 38.000 zł netto.
Głównym typem przyczep rolniczych firmy Zasław są przyczepy dwuosiowe D-737, o ładowności od 6 do 14 ton (D-737AZ-14 – pneumatyk).
W ofercie Zasławia znajduje się także przyczepa skorupowa o ładownościach 18 – 22 ton o dopuszczalnej masie całkowitej 18000 kg i kubaturze 18 m³. W skład wyposażenia standardowego przyczepy wchodzi: pneumatyczny dwuobwodowy układ hamulcowy z automatyczną regulacją siły hamowania, hamulec ręczny, osie i zawieszenie mechaniczne (homologacja na 40 km/h), układ oświetleniowy, siłownik hydrauliczny z zaworem odcinającym hydraulikę przy maksymalnym kącie wywrotu 50˚, drabinka wejściowa zewnętrzna + stopień na dyszlu i wewnątrz skrzyni ładunkowej, pomost roboczy na ścianie przedniej, zaczep tylny, gniazdo pneumatyczne i elektryczne, hydrauliczne dla drugiej przyczepy trójkąt ostrzegawczy, klucze do kół skrzynka narzędziowa, kliny pod koło – 2 szt. oraz lakierowanie skrzyni pod kolor wybrany przez klienta bez dopłaty. Wyposażenie za dopłatą to: plandeka ze stelażem, koło zapasowe nowe + wciągarka, zaczep tylny automatyczny Cramer oraz zaczep tylny automatyczny Rockinger.
Firma oferuje również przyczepę rolniczą jednoosiową D-761, przyczepę do transportu słomy 3-osiową D-745 (ładowność: 14 000 kg) oraz wózek Dolly. Wyposażenie standardowe wózka to: zamontowane siodło ciągnika z punktem mocowania sworznia królewskiego 2″, tuleja ucha dyszla Ø40, 1 noga podporowa przy dyszlu, siodło ciągnika: JOST, zawieszenie SAF, koła bliźniacze, felgi stalowe, hamulce bębnowe, dwuprzewodowy system hamulcowy oraz ręczny hamulec parkingowy.
{gallery}Zaslaw przyczepy{/gallery}
Na podst. informacji firmowych Zasław
foto: Zasław
