Także inne i tak bardzo dobre parametry poprzedniczki uległy poprawie np. wysokość podnoszenia wzrosła do 5,3m, pompy charakteryzują się jeszcze większą wydajnością i ciśnieniem w efekcie siła pchająca wzrosła aż o 40%! Maszyna jest wyjątkowo stabilna i cicha, a opcjonalna amortyzacja osi w połączeniu z pneumatycznym fotelem zapewnia niespotykany komfort pracy.
Sprawdzona komfortowa kabina „SCV”, została zmodyfikowana poprzez podwyższenie pozycji operatora, przez co zoptymalizowano widoczność we wszystkich kierunkach. Obie ładowarki są zasilane przez najnowsze silniki Deutz Common Rail turbo diesla, w połączeniu z dopracowanym układem jezdnym pozwala to znacznie ograniczyć zużycie paliwa.
źródło: www.ladowarkipasek.pl
