Ursus C-330 – legenda polskiego rolnictwa

 

Ciągnik Ursus C-330M, który w stosunku do poprzednich miał:

• wzmocnione łożyskowanie w skrzyni biegów i w tylnym moście napędowym;

• zmianę przełożeń zwiększającą prędkość ciągnika o ok. 8%;

• wzmocniony tłumik wydechowy.

 

Od połowy 1989 roku wyposażony w zaczep górny taki jak MF255/Ursus 3512.

Ciągnik ten przeznaczony jest do pracy na gospodarstwach do 15 ha i pomocniczo w większych. Dzisiaj prawdziwa legenda polskiego rolnictwa. Wiele egzemplarzy pracuje do dzisiaj i pewnie jeszcze przez wiele lat będzie wspomagał polskiego rolnika w lekkich pracach gospodarskich.

 

Dane techniczne

 

Silnik

• typ: S-312C, 4-suwowy, wysokoprężny, chłodzony cieczą,

• liczba cylindrów: 2,

• pojemność skokowa: 1960 cm?,

• Stopień sprężania: 17:1,

• moc znamionowa: 22,4 kW (31,5 KM) ? (według DIN) przy 2200 obr./min. (35 KM według SAE),

• jednostkowe zużycie paliwa przy mocy znamionowej 241 g/KWh,

• moment obrotowy: 100 Nm przy 1600-1800 obr./min.

• średnica cylindra/skok tłoka: 102/120 mm,

• filtr powietrza: mokry z cyklonem,

• sprzęgło: cierne, tarczowe, suche, dwustopniowe,

• liczba biegów do jazdy w przód: 6,

• liczba biegów wstecznych: 2,

• skrzynia biegów: mechaniczna, z kołami zazębionymi na stałe oraz reduktorem, niesynchronizowana,

• Przełożenie na poszczególnych biegach:

a) Skrzyni przekładniowej:

1. bieg 3,096

2. bieg 1,597

3. bieg 1,000

b) Reduktora:

1. niskie (I) 4,050

2. wysokie (II) 1,000

• mechanizm różnicowy blokowany mechanicznie,

• oś przednia nienapędzana sztywna,

• układ kierowniczy dwukrążkowy z przekładnią zębatą,

• hamulec mechaniczny, bębnowy, niezależny na oba koła tylne,

• prędkość jazdy: 23,44 km/h,

• średnie zużycie paliwa: 2.5 l/mth, przy czym 1 mth odpowiada 1 godzinie pracy ciągnika z 1865 obr./min.

Układ zasilania paliwem

• Filtr paliwa dwukomorowy z wkładem filcowo-papierowym,

• Pompa wtryskowa tłoczkowa z regulatorem mechanicznym, typ P22T17a-7,5 69 BIRVF,

• Pompa zasilająca tłoczkowa, typ V2HFW51A,

• Regulator obrotów mechaniczny, zblokowany pompą wtryskową, typ R8V20-120W3E,

• Wtryskiwacz z rozpylaczem czopikowym, typ WJ-1S50.3,

• Ciśnienie wtrysku 13,2 MPa,

• Pojemność zbiornika paliwa: 35 dm3.

Układ smarowania silnika

• Rodzaj smarowania: pod ciśnieniem i z rozbryzgiem,

• Pompa oleju zębata,

• Filtr oleju szeregowy, pełnoprzepływowy, typ PP-8.4

Układ chłodzenia silnika

• Cieczowy, wymuszony pompą wody z chłodnicą, wentylatorem i termostatem,

• Chłodnica rurkowo-płytkowa,

• Termostat mieszkowy TS-8,

• Pojemność układu 7 dm3

Układ agregowania

• podnośnik hydrauliczny z pompą o wydajności 20 l/min i ciśnieniu nominalnym 11,0 MPa, (max: 13,5 MPa), bez regulacji automatycznej z możliwością dociążania,

• liczba szybkozłączy hydrauliki zewnętrznej: 2 lub 4,

• TUZ kat II wg ISO, udźwig 700 kg, lub 750 kg w wersji C-335,

• WOM tylny zależny i niezależny 540 obr./min,

• moc z WOM z końcówką typu 1 (540) przy znamionowej prędkości obrotowej silnika: 19,8 KW (27 KM),

• zaczepy: wahliwy, do przyczep jednoosiowych, górny zaczep transportowy.

Instalacja elektryczna

C-330

• Jednoprzewodowa 12V,

• plus na masę,

• Prądnica P20C (12V, 150W),

• Regulator napięcia RG-15C (mechaniczny),

• Akumulator 6V 165 Ah 2szt.

• Bezpieczniki 8A

C-330M

• Jednoprzewodowa 12V,

• minus na masę,

• Prądnica P20S (12V, 150W),

• Regulator napięcia RG-15M (mechaniczny),

• Akumulator 6V 165 Ah 2szt.

• Bezpieczniki 8A

Inne

• masa ciągnika bez obciążenia i kabiny: 1675 kg,

• rozkład masy: na oś przednią 635 kg, 1040 kg na oś tylną,

• masa ciągnika w kompletacji standardowej z dodatkowymi masami obciążającymi, bez kabiny i bez masy wody w ogumieniu kół: 1901 kg,

• rozkład masy: na oś przednią 677 kg, na oś tylną 1224 kg,

• maksymalna masa wody w ogumieniu kół tylnych 12,4-28 wynosi 264 kg,

• masa ciągnika z obciążnikami i kabiną 2170 kg,

• masa ciągnika z obciążnikami, kabiną i kołami tylnymi napełnionymi wodą: 2434 kg,

• siła uciągu: 16,5 kN,

• ogumienie kół przednich 6-16,

• ogumienie kół tylnych 12,4-28 (standard) lub 11,2-28 lub 9,5-32 (do upraw międzyrzędowych),

• rozstaw kół przednich: 1350, 1500, 1650 mm,

• rozstaw kół tylnych 12,4-28: 1250, 1350, 1400, 1500, 1600, 1700, 1750, 1850 mm.

 

 

źródło: wikipedia

foto: wikipedia (Paweł Marynowski / Wikimedia Commons)