Wielokrotny mistrz świata w rajdach samochodowych – Juha Kankkunen, poprowadził ciągnik rolniczy z prędkością 130,165 km/h (80,88 mph). Pobicie rekordu było możliwe dzięki zastosowaniu opon zimowych do ciągników, Nokian Hakkapeliitta TRI (440/80R28 151D i 540/80R38 167D) oraz ciągnika Valtra T234.
Podejmowałem już próby bicia rekordu prędkości w kilku samochodach. To był pierwszy raz, gdzie zasiadłem za kierownicą ciągnika. I od razu pobiliśmy rekord świata! Opony i ciągnik bardzo dobrze współpracowały mimo trudnej pogody – powiedział Juha Kankkunen.
Rekord został ustanowiony 19 lutego 2015 r. na pasie startowym lotniska awaryjnego w Vuojärvi (Finlandia), oddalonego jakieś 20 kilometrów od miasta Sodankylä w kierunku Rovaniemi. Całkowita długość pasa ubitego śniegu wynosiła około 2 300 metrów, a 50-metrowy odcinek pomiaru prędkości został wyznaczony na jego środku.
Podstawowym zadaniem było przeprowadzenie testów w warunkach ekstremalnych, a to wymaga wyjątkowych umiejętności. Chcieliśmy zaprezentować prawdziwe osiągi nowego modelu Nokian Hakkapeliitta TRI. To niesamowity widok zobaczyć ciągnik o masie 7,7 tony, który pędzi z prędkością ponad 130 km/h, z czterokrotnym Mistrzem Świata w Rajdach Samochodowych za kierownicą! Kiedy ciągnik mknie tak szybko po zimowej nawierzchni, niezbędna jest duża przyczepność i stabilność oraz doskonałe właściwości prowadzenia. Osiągnięcie tych parametrów było naszym celem w trakcie opracowywania opony Nokian Hakkapeliitta TRI – mówi Tero Saari, Project Manager, R&D Nokian Tyres.
Księga Rekordów Guinnessa określiła specyficzne zasady obowiązujące w trakcie bicia rekordu świata prędkości ciągnika. Czas, w którym ciągnik przejeżdża pokonuje 50-metrowy odcinek pomiaru prędkości jest mierzony w obu kierunkach (kierowca jedzie tam i z powrotem). Rekord świata stanowi średnią arytmetyczną obu pomiarów. Ciągnik rozpędza się ze startu lotnego.
źródło: NOKIAN
To też może Cię zainteresować:
