Valtra – trzecia generacja serii N

 

Najważniejsze cechy trzeciej generacji Valtry serii N

 

Nowa konstrukcja przodu ciągnika

Nowy, węższy przód czyni ciągniki z serii N bardziej zwinnymi, szczególnie podczas pracy z ładowaczem czołowym lub przednim podnośnikiem . Przednia część podwozia została przeprojektowana tak, by można było jeszcze bardziej skręcać przednimi kołami , co znacząco zmniejsza promień skrętu. Obok wbudowanego podnośnika przedniego i ładowacza czołowego z przodu ciągnika jest teraz również wiele punktów montażu dodatkowego osprzętu.

Większa moc, mniejsze zużycie paliwa

W serii N tradycyjnie stosowane są silniki AGCO Sisu Power: 44AWI i 49AWI. Dzięki technologii AGCO e3 SCR, uzyskano dalsze zmniejszenie zużycia paliwa o około 5-10 procent.

Przeprojektowane przekładnie i oprogramowanie

Przekładnia bezstopniowa w modelach Direct oraz przekładnie Powershift w modelach Versu zostały jeszcze bardziej udoskonalone. Bliska współpraca zespołu badawczo-rozwojowego Valtry z klientami umożliwiła wprowadzenie wielu usprawnień w przekładniach oraz interfejsach użytkownika.

Nowy, lepszy podłokietnik Valtra ARM

Opatentowany podłokietnik operatora Valtra ARM w modelach Versu i Direct ma teraz kolorowy wyświetlacz z osobnymi ustawieniami do pracy w dzień i w nocy. Joystick na podłokietniku może służyć do sterowania przednim lub tylnym układem hydraulicznym, oddzielnie lub jednocześnie. Dodatkowo można teraz w bardziej precyzyjny sposób zmieniać ustawienia układu sterowania pracą na uwrociach U-Pilot i tempomatu, również wtedy, gdy ciągnik stoi nieruchomo. Na podłokietniku umieszczono również przełączniki WOM i napędu 4WD.

Nowy wygląd

Nowe modele serii N mają teraz nowy przód i oznaczenie typu modelu na słupku C kabiny

Mocniejsze światła

Nowe, mocne światła drogowe i światła mijania ułatwiają jazdę w nocy, zwiększając tym samym bezpieczeństwo.

Zbiornik paliwa

Pojemność zbiornika paliwa wynosi aż 230 litrów.

Wyrównana temperatura oleju

W modelach Direct i Versu jest jeszcze lepsze wyrównanie temperatury oleju przekładniowego i hydraulicznego.

{gallery}Valtra N 2011{/gallery}

Dane techniczne nowych modeli

	N113 HiTech	N123 HiTech	N143 HiTech	N143 Versu	N143 Direct	N163 Versu	N163 Direct
SILNIK	44AWI	44AWI	49AWI	49AWI	49AWI	49AWI	49AWI
Liczba cylindrów/pojemność l	4 / 4.4	4 / 4.4	4 / 4.9	4 / 4.9	4 / 4.9	4 / 4.9	4 / 4.9
MOC KM (kW) / 2000 obr./min (ISO 14396)
Moc maksymalna	124 (91)	135 (99)	152 (112)	152 (112)	152 (112)	163 (120)	163 (120)
Moc zwiększona	130 (96)	143 (105)	160 (118)	160 (118)	160 (118)	171 (126)	171 (126)
MOMENT OBROTOWY Nm / 1500 obr./min
Maks. moment obrotowy	510	540	600	600	600	650	650
Moment obrotowy zwiększony	530	560	650	650	650	700	700
PRZEKŁADNIA	DPS3	DPS3	DPS3	Versu	Direct	Versu	Direct
Liczba biegów*	36+36R	36+36R	36+36R	30+30R	CVT	30+30R	CVT
Zakres prędkości **	0,6 – 40	0,6-40	0,6-40	0,6-40	0-40	0,6-40	0-40
WOM – DWIE PRĘDKOŚCI
540, obr./min silnika	1874	1874	1874	1874	1874	1874	1874
540e, obr./min silnika	1539	1539	1539	1539	1539	1539	1539
1000, obr./min silnika	2000	2000	2000	2000	2000	2000	2000
Obroty zależne WOM	opcja	opcja	opcja	opcja	opcja	opcja	opcja
Przedni WOM 1000 obr./min, przy obrotach silnika	1920	1920	1920	1920	1920	1920	1920
UKŁAD HYDRAULICZNY
Maks. wydatek pompy l/min	73(90)	73(90)	73(90)	115(160)	115(160)	115(160)	115(160)
Maks. liczba zaworów tył / przód	4/2	4/2	4/2	4/3	4/3	4/3	4/3
Olej hydrauliczny dostępny dla osprzętu, l	40	40	40	47	47	47	47
PODNOŚNIK TYLNY
Maks. udźwig, kN	77	77	77	81	81	81	81
Maks. zakres podnoszenia, mm	700	700	700	700	700	700	700
Podnośnik przedni –udźwig, kN	35	35	35	35	35	35	35
MASA I WYMIARY	580/70R38+480/70R28			650/65R38 + 540/65R28
Rozstaw osi, mm	2665	2665	2665	2665	2665	2665	2665
Długość, mm	4664	4664	4664	4664	4664	4664	4664
Szerokość, mm	2538	2538	2538	2538	2538	2538	2538
Wysokość, mm	2875	2875	2875	2945	2945	2945	2945
Promień skrętu, m	4,5	4,5	4,5	4,5	4,5	4,5	4,5
Prześwit osi tylnej, mm	480	480	480	550	550	550	550
Masa (z pełnymi zbiornikami), kg ***	5200	5200	5200	5450	5450	5600	5600
Pojemność zbiornika paliwa, l	230	230	230	230	230	230	230
Pojemność zbiornika płynu AdBlue, l	27	27	27	27	27	27	27

*) biegi pełzające dostępne jako opcja
**) maksymalna prędkość w zależności od przepisów obowiązujących w danym kraju. Opcjonalnie: prędkość ekonomiczna „EcoSpeed”
***) 150 kg więcej z amortyzowaną przednią osią

 

Rozbudowany system Valtra à la Carte ułatwia dostosowanie ciągnika do własnych potrzeb, oferując nawet pół miliona unikalnych kombinacji parametrów i elementów wyposażenia. Oto niektóre z elementów wyposażenia ciągników Valtra, które zwiększają wydajność trzeciej generacji serii N.

Kabina SVC

Kabina SVC z pięcioma słupkami oferuje bezkonkurencyjną widoczność we wszystkich kierunkach. Teraz oprócz modeli HiTech dostępna jest również dla modeli Versu i Direct.

Kabina do prac leśnych

Dla uzyskania doskonałej widoczności i bezpieczeństwa podczas prac w lesie wszystkie nowe modele serii N mogą być wyposażone w kabinę leśną. Kabina posiada ramę zabezpieczającą wokół dachu, nadzwyczaj duże i odporne szyby poliwęglanowe a ponad nimi oszklony dach umożliwiający pracę w lesie..

Valtra LHLINK

Nowe modele z serii N mogą być wyposażone w skrętny przedni TUZ Valtra LHLINK

Układ TwinTrac

Dzięki układowi jazdy tyłem TwinTrac ciągnikiem można pracować również do tyłu. Kierunek pracy można zmieniać bez opuszczania fotela operatora.

Sprzęgło hydrokinetyczne HiTrol

Sprzęgło hydrokinetyczne HiTrol zapewnia płynną pracę podczas zadań wymagających częstego zatrzymywania i ruszania, na przykład podczas pracy z ładowaczem czołowym. Sprzęgło HiTrol jest dostępne jako opcja w modelach HiTech N113 i N123.

Auto-Steering

Modele N143 i N163 są dostępne z nową, montowaną fabrycznie instalacją, umożliwiającą podłączenie nawigacji Auto-Steering lub kompletnym pakietem System 150 Auto-Steering, który może kierować ciągnikiem nawet z dokładnością do kilku centymetrów.

Telemetria AGCOMMAND

Montowany fabrycznie system obserwacji satelitarnej AGCOMMAND umożliwia śledzenie przez internet położenia, bieżącej pracy, wydajności i wymagań serwisowych ciągnika.

 

źródło: www.valtra.pl